Вариатор и мотор-вариатор Motovario TXF

Мотор-вариатор Motovario TXF

	Вариаторы Motovario TXF
	Вариаторы Motovario S, SF
	Мотор-вариатор-редуктор Motovario TXF+NMRV
	Мотор-вариатор-редуктор Motovario VH, VHA

Описание:

Мотор-вариаторы Motovario TXF предназначены для бесступенчатого изменения скорости и вращающего момента на выходном валу. Регулировка передаточного отношения в вариаторе осуществляется благодаря использованию клиновых фрикционных элементов. Вариатор Motovario TXF сконструирован с целью оптимизировать работу механизма для увеличения долговечности деталей. Высокоточный процесс изготовления позволил снизить шумовые характеристики и увеличить срок службы изделия. При необходимости вариатор легко совместить с любым необходимым редуктором соответствующего габарита. Все оборудование проходит строгий выходной контроль качества, в котором принимают участие не только высококвалифицированные специалисты, но и продукты программного обеспечения.

Мотор-вариатор Motovario TXF:

Крутящий момент max: 12 Nm
Номинальная мощность, кВт (n=1400 об/мин): 0,12…1,1
Передаточное число:
i=3,5 (TX005/080 - TX010/090).
i=6 (TX005/71 - TX010/80).

Выбор мотор-вариатора Motovario TXF

Зная значение необходимого Вам вращающего момента M₂[Н·м] на выходном валу, мотор-вариатор подбирается по нижеприведенным механическим характеристикам:

Число включений привода в час (предельное значение составляет 600 вкл/час).
Величину момента инерции внешней нагрузки (особенно в случае, если между вариатором и приводимым в движение механизмом нет червячного или цилиндрического редуктора).
Величину предельного вращающего момента мотор-вариатора.

Если в приводе используется мотор-вариатор без редуктора, то момент на выходном валу вариатора M₂^var[Н·м] связан с требуемым вращающим моментом M₂[Н·м] следующей формулой:M₂^var=M₂·FS, где FS – коэффициент эксплуатации.

Коэффициент эксплуатации F.S. определяется на основе следующей диаграмм

Выбор мотор-вариатора Motovario TXF

Определите характер нагружения привода Вашего механизма («А», «В», «С»)
Зная максимальное число включений привода в час (нижний правый угол диаграммы), найдите точку пересечения с соответствующей прямой («А», «В», «С»)
Зная время работы привода в сутки в часах (верхний левый угол диаграммы), ищите F.S. в соответствующей колонке значений на уровне точки пересечения.
Используйте линейную интерполяцию, если время работы в сутки Вашего привода отличается от приведенных в таблице значений.

Тип нагрузки:

«А» – спокойная безударная работа;
«В» – нагрузка с умеренными ударами. При этом максимальный момент сопротивления со стороны нагрузки не должен превосходить в полтора раза номинальный момент вариатора M_max<1.5·M₂^var;
«С» – нагрузка с сильными ударами. M_max>1.5·M₂^var
Максимальная длительность ударов составляет 15 секунд.

Примерное соответствие коэффициента эксплуатации и режимов работ по ГОСТ:

Режим эксплуатации по ГОСТ 21354	«0» непрерывный	«I» тяжелый	«II» средний равновероятный.	«III» средний нормальный	«IV» легкий	«V» особо легкий
Режим работы по ГОСТ 25835	6М	5М	4М	3М	2М	1М
Режим по правилам Госгортехнадзора	«ВТ» ПВ63-100%	«Т» ПВ40-63%	«С» ПВ25-40%	«С» ПВ25-40%	«Л» ПВ16-25%	«Л» ПВ<16%
F.S.	2,1 – 2,3	1,8 – 2,0	1,4 – 1,5	1,4 – 1,5	1,1 – 1,2	0,8 – 1,0

Для нормальной работы мотор-вариатора температура окружающей среды должна находиться в диапазоне от -10°C до +50°C. В процессе эксплуатации температура корпуса мотор-вариатора может достигать 90°C .

Если температура окружающей среды достигает 30°C и более, то необходимо вносить в величину коэффициента эксплуатации следующую поправку:

FS^t=FS·µ	, где:	FS – значение из диаграммы при нормальной температуре;
		FS^t – значение при повышенной температуре;
		µ – коэффициент, зависящий от температуры следующим образом:
µ=1.1..1.2		при t=30..40°C
µ=1.3..1.4		при t=40..50°C
µ=1.5..1.6		при t=50..60°C

Технические характеристики

Тип мотор-вариатора	P₁,кВт	n ₂^max,об/мин	n ₂^min,об/мин	M₂^min,Н·м	M₂^max,Н·м	Масса, кг
TXF 002/063 – AIS63A4	0,12	880	170	1,1	4,0	5,86
TXF 002/063 – AIS63B4	0,18	880	170	1,6	4,0	6,22
TXF 005/071 – AIS71A4	0,25	1000	170	2,0	6,0	8,3
TXF 005/071 – AIS71B4	0,37	1000	170	3,0	6,0	9,3
TXF 005/080 – AIS80A4	0,55	950	270	4,6	6,0	12,0
TXF 005/080 – AIS80B4	0,55	1000	170	4,4	12,0	14,1
TXF 010/080 – AIS71B4	0,75	1000	170	6,0	12,0	16,1
TXF 010/090 – AIS90S4	1,1	950	270	9,1	12,0	20,2

Габаритные и присоединительные размеры

Тип вариатора	B	Ø d_j6	G	G₃	Ø M	Ø N_f8	O	Ø P	T	VC	VF	VL	VR	VS	H	b	t	f	Масса без электродвигателя, кг
TXF 002/063	23	11	82,5	40	115	95	9	140	3,0	79,5	91,5	69	116,5	71	62,5	4	12,5	––	2,3
TXF 005/071	30	14	94	47	130	110	9	160	3,5	79,5	104,5	82	116,5	71	70	5	16,0	М6	3,3
TXF 005/080	30	14	104	47	130	110	9	160	3,5	79,5	104,5	82	116,5	71	70	5	16,0	М6	4,0
TXF 010/080	40	19	120	57	165	130	11	200	3,5	89,5	127	103	126,5	71	90	6	21,5	М6	6,1
TXF 010/090	40	19	120	57	165	130	11	200	3,5	89,5	127	103	126,5	71	90	6	21,5	М6	6,7

Установочное положение вариаторов Motovario TXF

Положение маховичка ручного управления

Положение клеммной коробки электродвигателя

Положение клеммной коробки электродвигателя

Типы мотор-вариаторов Motovario TXF
Габарит вариатора	Тип эл./дв.	Мощность эл./дв.	Вес, кг.
TXF 002/063 TXF 002/063 TXF 005/071 TXF 005/071 TXF 005/080 TXF 005/080 TXF 010/080 TXF 010/090	AIS63A4 AIS63B4 AIS71A4 AIS71B4 AIS80A4 AIS80B4 AIS71B4 AIS90S4	0,12 0,18 0,25 0,37 0,55 0,55 0,75 1,1	5,86 6,22 8,3 9,3 12,0 14,1 16,1 20,2

Система обозначений

TXF		002	/	063	-	AIS90S4	IEC:63	B5	F-B5	ПКК:1
1		2		3		4	5	6	7	8
1	Тип вариатора (TXF – вариатор с выходным фланцем)
2	Габарит вариатора TXF002, TXF005, TXF010
3	Типоразмер фланца для электродвигателя
4	Тип электродвигателя (по DIN)
5	Типоразмер выходного фланца
6	Вариант установки мотор-вариатора
7	Исполнение фланца под электродвигатель (B5, B14)
8	Положение клеммной коробки

Приводная техника (мотор-редукторы, преобразователи частоты и устройства плавного пуска) отправляется покупателю транспортной компанией. По всем вопросам обращаться в офис.